13 DE MARZO DE 2021, III RALLYE HIVERN SANT JOAN D´ALACANT
Un año más, el Automóvil Club de Alicante (ACA) va a ser muy madrugador en la organización de pruebas deportivas. Con el año nuevo, y con las esperanzas puestas en que sea un año diferente respecto a la Pandemia que vive el mundo entero, el ACA sacará adelante la tercera edición del Rallye Hivern Sant Joan d´Alacant, Rallye de Regularidad para vehículos clásicos e Históricos bajo reglamentación de la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA) y puntuable para el Trofeo Regularidad de la Comunidad Valenciana (TRCV), en la que se continuará con el estricto protocolo sanitario existente respecto al riesgo del COVID-19. La prueba estába programada para el 30 de enero, pero la situación de pandemia provocada por el COVID-19 y las restricciones sanitarias correspondientes en vigor, han obligado a aplazarlo al sábado 13 de marzo, Aún asi, será la primera prueba de la temporada de Rallyes del año 2021 en la Comunidad Valenciana.
Ya están abiertas las inscripciones en la página web oficial del ACA https://www.acalicante.es/, donde, además, se puede consultar toda la información disponible del evento. Más de 60 inscripciones han sido ya recibidas, aunque sólamente podrán tomar la salida un máximo de 70 equipos participantes.
Las Verificaciones Previas de los participantes, tanto técnicas como administrativas, se desarrollarán en el Ayuntamiento de Sant Joan d´Alacant entre las 09:00h y las 10:30h del mismo sábado 13 de Febrero, aunque los aficionados del municipio podrán contemplar los vehículos desde las 08:30h hasta las 12:00h en la céntrica Rambla de Sant Joan d’Alacant donde se situará el Parque Cerrado de los participantes.
La Salida desde Sant Joan del primer participante será frente al Ayuntamiento de la localidad, y está programada para las 11:00h en la Av. Rambla del municipio alicantino, tras dichas verificaciones. La inscripción está limitada a un máximo de 60 equipos participantes con vehículos mayores de 25 años, e irán saliendo cada minuto por orden creciente de número de Lista de Inscritos.
El recorrido (que es secreto hasta la misma salida de la prueba) será muy selectivo y ambicioso superando los 200 Km por la provincia de Alicante, con Salida y Llegada en Sant Joan d’Alacant, con 2 Secciones, y un total de 11 Tramos de Clasificación por la montaña alicantina que suman casi 146 Km de cronometraje a una velocidad media total inferior a los 50 Km/h.
Los equipos en competición harán un alto en el camino al término de la 1ª Sección tras haber realizado 5 Tramos de Clasificación, para un avituallamiento al aire libre a las 13:10h en el Restaurante Sa Canterella y el Mirador de Tárbena, para retomar la ruta a las 13:50h. La 2ª Sección, que cuenta con otros 6 Tramos de Clasificación, terminará con la llegada a la Meta ubicada junto al Ayuntamiento de Sant Joan d’Alacant sobre las 16:00h para el primer participante.
Allí, de nuevo los participantes entrarán en un Parque Cerrado de Exposición hasta las 18:00h para que de nuevo los aficionados y vecinos del municipio puedan contemplar de cerca estas joyas sobre ruedas del siglo pasado. Tras la llegada de todos los participantes y caravana de organización, se publicará a las 17:15h la Clasificación Final de la prueba, y a continuación se entregarán los trofeos del rallye a los primeros clasificados a las 17:30h y se entregarán a todos los participantes que hayan terminado la prueba un recuerdo conmemorativo de la misma. A las 18:00h los participantes podrán volver cada uno a su origen una vez abierto el Parque Cerrado Exposición.
70 inscritos en el “III RALLYE HIVERN SANT JOAN D´ALACANT 2021”
Éxito total de inscritos, tanto por calidad, como por cantidad.
El próximo sábado 13 de Marzo tendrá lugar el “III Rallye Hivern Sant Joan d’Alacant 2021” organizado por el Automóvil Club de Alicante, con el número máximo de inscritos alcanzado, y dentro de las más estrictas normas sanitarias dictadas por la Pandemia existente del COVID-19.
Se ha logrado alcanzar el número máximo de 70 equipos inscritos, dejando en lista de espera a más equipos interesados en participar, pero los decretos sanitarios en vigor y concretamente el punto 14.1 de la Resolución del 5 de diciembre de 2020 de la Consellería de Salud Pública de la Generalitat Valenciana que obliga a que este tipo de pruebas no profesionales de ámbito estatal autorizadas tenga un máximo de 150 personas, siendo 2 personas por cada uno de los 70 vehículos participantes, más los miembros de la organización, es el motivo por el que no han podido admitirse más inscripciones.
La prueba cuenta con todos los permisos necesarios para su realización, y está autorizada, entre otros por el Ministerio del Interior-DGT, por la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA), por la Dirección General de Salud Pública de la GVA, y por el Ayuntamiento de Sant Joan d’Alacant, bajo un estricto protocolo de obligado cumplimiento para todos los participantes, y con el control y presencia de Policía Local para disolver las posibles aglomeraciones en los alrededores de los puntos de salida y llegada.
El recorrido será secreto hasta la Salida de la prueba, con lo cual ni participantes, ni aficionados conocen el recorrido de más de 200 Km por la provincia de Alicante, hasta el momento de iniciar la prueba a partir de las 11:00 del sábado.
En cuanto a la Lista de Inscritos, con equipos participantes de muchos lugares de España, está “dividida” en dos bloques. En primer lugar, saldrán los 30 participantes de la categoría “Con Instrumentos”, ayudados en la navegación y en el desarrollo de los Tramos de Clasificación con dispositivos electrónicos, y que son los equipos más experimentados en la categoría y actuales campeones autonómicos o equipos mejor clasificados en temporadas anteriores, tanto de la Comunitat Valenciana como de otras comunidades desde donde vienen a participar. Encabeza la lista con el Nº 1 los valencianos Vicente Ramos y Ángel Gonzáles con un BMW 325 IX de 1986, seguidos de los actuales Campeones de Regularidad de la Comunidad Valenciana de la FACV, Darío Muguruza y Leandro Domingo, también ganadores de la última edición de este Rallye, con su habitual Porsche 911 Carrera del mismo año.
En el segundo bloque, a partir del Nº 31 y hasta el Nº 71, participarán los equipos “Sin Instrumentos”, cuyo principal reto es participar con el crono y el recorrido, pero sin equipos electrónicos que les ayuden a verificar sus velocidades medias, tiempos, recorrido etc. Es la auténtica “Regularidad Clásica”. Entre ellos destacan el equipo de Ibi de los veteranos por experiencia y de apellido Roca, padre e hijo, quienes participan con su habitual Subaru Legacy 2.0T de 1991 pero en esta ocasión en esta categoría “Sin instrumentos”. Tras ellos, saldrán otros equipos también muy experimentados en este tipo de pruebas, con preciosos vehículos deportivos del siglo pasado que nos recordarán otras épocas.